La prostiticion prostitutas far west

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Cayetano 27 de septiembre de , A la mujer propia que no se le vea el tobillo, pero el macho es muy macho y por eso va de putas. Con tu entrada me has recordado una memorable película donde aparece la fiebre del oro, el consumo masivo de alcohol y las prostitutas: Siempre que veo las películas del Oeste me acuerdo de las mujeres: Comenzando un país nuevo.

Caramba con los abueletes drogatas, que ya le andaban dando a la coca en el far west. Me hizo gracia eso de los pechos que se deshinchaban, jiji, que bochorno ver como se caia el tinglado! Buenas noches, madame Bisous. Vaya, yo no podría vivir en esa época siendo bailarina de danza del vientre Some techniques could come in handy. Greetings this is my novel.. Gracias por tu comentario. En el lejano Oeste había multitud de lugares donde encontrar alcohol y prostitutas.

El pecado se había instalado; adoptaba todo tipo de formas y estaba al alcance de cualquiera. La cocaína se mezclaba con vino y la heroína se consideraba una cura contra el alcoholismo.

Gracias a los nuevos inventos no hacía falta salir en busca de opio; uno podía consumirlo en casa. La mayoría de los vicios todavía eran legales en el siglo XIX, y hubo inventores que atesoraron fortunas concibiendo nuevas tecnologías que los acercaban a las masas. Los hombres del Oeste solían pagar por el sexo y consumían sobre todo cocaína, opio, alcohol y morfina. La marihuana la tomaban en menor proporción.

Pero la droga preferida de los vaqueros del Oeste era el alcohol. Algunos reconocidos montañeses fueron: Las armas fueron un elemento habitual en la vida del salvaje oeste. El revólver era parte del atuendo habitual. Las ciudades atraían a multitud de empresarios y comerciantes, pero también a pistoleros, prostitutas, proxenetas y apostadores.

Las ciudades ganaderas se revolucionaban cada vez que llegaban los vaqueros. Aunque el Oeste ha pasado a la historia como una época salvaje y violenta, hay quien opina que se trata de una exageración. Los titulares de los periódicos, no pocas veces exagerados convenientemente, eran muy leídos en la Costa Este. Hubo también bandas criminales como la de los hermanos Dalton o la de Dodge City , que tuvo en sus filas a hombres de la ley.

Antes de la Guerra de Secesión , los militares de la frontera tenían la misión de proteger a los pioneros del peligro que suponía atravesar o asentarse en las tierras de los nativos. La llegada de los pioneros a las tierras ancestrales de los amerindios fue motivo de continuos conflictos. La intromisión periódica de nuevos colonos y prospectors en tierras otorgadas por el Gobierno, hizo surgir numerosas reyertas en las cuales los militares eran apoyados por los colonos. Entre sus funciones estuvo el vigilar los caminos establecidos para el paso de pioneros.

La Guerra de Secesión no tuvo un impacto directo en los amerindios del oeste, pero el Gobierno aceleró la ocupación de estos territorios, para asegurarse que estuvieran dentro del sistema político de la Unión. Después de la Guerra de Secesión, muchos militares pidieron ser transferidos a la frontera para poder seguir en el ejército. Allí terminaron de formarse en los innumerables conflictos contra los nativos. Aunque cruel, se creía que era indispensable para obtener la victoria, y que la muerte y el sufrimiento eran inevitables.

Antes de eso, trabajó como mensajero del Pony Express y también de scout. Sirvió asimismo en el ejército de la Unión. Su fama comenzó a finales de los años cuando el escritor Ned Buntline le hizo el héroe de muchas de sus novelas baratas o Dime Novels.

En la guerra contra los siux de , se atribuyó la muerte del cheyenne Yellow Hand en combate singular, en Warbonnet Creek. Este show, con sus exagerados dramas y recreaciones, ayudó en gran medida a crear los estereotipos del viejo oeste. Su actuación estaba un tanto idealizada ya que no participaban actores de raza negra, quienes en realidad sí se dedicaron al oficio. Su influencia en las producciones modernas ha sido determinante. La incesante migración de personas hacia el oeste motivó el desarrollo de nuevas industrias, empresas e infraestructuras.

El servicio moderno de mensajería express fue iniciado en el año por William F. Estos dos empresarios comenzaron su actividad en con la Western Express , un servicio que cubría las rutas de Buffalo a Chicago y de Cincinnati a San Luis por medio de diligencias , barcos de vapor y caravanas de carretas.

Un año después, su negocio alcanzó un valor de un millón de dólares al año. La anexión de California en y la fiebre del oro impulsaron una fuerte migración a este territorio, a consecuencia de lo cual, el Servicio Postal de los Estados Unidos se quedó pequeño para satisfacer la creciente demanda postal entre los pioneros y sus familias.

Surgieron por ello empresas privadas que ofrecían estos servicios. Una de ellas, el Pony Express , estableció la ruta St. Joseph Misuri -Sacramento California que se cubría con postas de caballos dispuestas aproximadamente cada 20 km. El servicio duró dieciocho meses de abril de a junio de , como compañía privada; como ruta de correo hasta el 26 de octubre de El tren fue para muchos el icono del crecimiento económico. Para otros, sin embargo, fue motivo de temor.

Su progreso fue impulsado decididamente por el gobierno. Bajo el mandato del presidente Abraham Lincoln se dio el empujón final al proyecto de unir la costa este y el Pacífico. Las primeras líneas se hicieron posibles gracias a una ley de , la Pacific railway Act.

Nueve años después, en , las líneas del ferrocarril abarcaban millones de acres. Con el tiempo, la mayoría de las compañías de ferrocarriles vendieron las tierras previamente asignadas por el estado para recaudar capital y estimular otro tipo de negocios, como granjas y nuevas poblaciones, para así asociarlas con la industria.

Con la mencionada ley de ferrocarriles de , la Union Pacific Railroad y la Central Pacific Railroad recibieron la adjudicación para la construcción del primer ferrocarril transcontinental de Estados Unidos. La primera construyó la línea desde Omaha en Nebraska , y la segunda la línea desde Sacramento, California. Las obras sufrieron muchos contratiempos, entre ellos la carencia de rieles y el problema de su transporte. Como había escasez de mano de obra, la Union P.

Gracias al dinero que pagaba el gobierno por cada kilómetro construido, la interconexión entre las dos costas se convirtió en una competición entre las dos compañías para ver quien llegaba antes. Las líneas de la Union Pacific y la Central Pacific se encontraron el 10 de mayo de en Promontory , Utah , después de muchas disputas laborales, enfrentamientos con los amerindios y adversidades climatológicas.

Todo ello fue motivo de un amplio regocijo popular. Sin embargo, esa satisfacción general por la construcción del ferrocarril, se veía empañada por el temor a que esta industria formase un monopolio. Esto se hizo exagerando las características del terreno, para atraer al posible comprador.

Sin embargo, algunos de ellos como Tacoma , Reno , Fresno y Albuquerque consiguieron prosperar. Se conseguía por 17 dólares en envío por correo. Su jefe de planta B.

Henry diseñó el fusil Henry , usado en pequeñas cantidades en la Guerra de Secesión , el cual fue el precursor de los fusiles y carabinas Winchester, populares en el oeste. Las que alcanzaron mayor fama fueron los modelos de y El primero de ellos fue producido como fusiles y carabinas cuyo cañón tenía un largo que variaba entre 14 y 36 pulgadas.

En , un vendedor de la compañía se enteró del diseño de un fusil monotiro manufacturado por un tal John Moses Browning. Hacia la década de los hubo una mayor protesta, hasta el punto de pedir la total prohibición de portación de armas.

Un periódico de Montana en opinó así:. Vemos muchos vaqueros prepararse para el trabajo del invierno y la primavera. Todos piensan que es absolutamente necesario tener un revólver. Incluso, una asociación de rancheros de Texas de la época impidió a sus vaqueros portar revólveres.

El periódico Texas Live Stock Journal de mostró estas palabras:. Los ganaderos se deben unir en hacer cumplir la ley en contra de portar armas letales. Antes de la expansión de la frontera, el uso del caballo estaba muy extendido entre las naciones amerindias de las grandes llanuras y a su alrededor existía toda una cultura. El caballo fue símbolo de prestigio y riqueza, y la destreza en su manejo todo un distintivo personal.

Las técnicas de guerra se desarrollaron de forma sustancial. Después lo capturaba y comenzaba a entrenarlo para hacer de él un cow horse , apto para el arreo de ganado. Las llanuras estaban pobladas de caballos salvajes que eran conocidos como mustangs. Algunos se habían escapado, otros fueron abandonados o nacieron en libertad. Algunos rancheros soltaban ejemplares de ciertas razas de caballo para favorecer el cruce y la reproducción en libertad.

Cualquiera que los capturase podía quedarse con ellos. Con la llegada de los vehículos motorizados, muchos caballos fueron abandonados. Este fue el caso de las guerras de los Bóers y el conflicto hispano-estadounidense. Esto provocó que en se promulgara una ley para su protección y la del burro Wild Free-Roaming Horse and Burro Act. Las carretas covered wagons , conocidas como schooners , eran los vehículos que se utilizaban habitualmente en las migraciones hacia el oeste.

El vehículo era de consistencia ligera para no agotar a las bestias que tiraban de él. Una caravana de carretas recorría unos 24 kilómetros diarios 15 millas , por diversos terrenos y parajes. La diligencia, por su parte especialmente la conocida como Concord Stagecoach , fue fabricada originalmente en Primero se empleó con provecho para el transporte de correo y después para el de personas.

En John Butterfield sr. Durante el viaje, el conductor hacía sonar una trompeta para avisar de su llegada en pasajes estrechos. El Concord Stagecoach era como una cuna con ruedas. Con todo, el viaje distaba de ser cómodo. La comida en las estaciones era mala, el lodo y el polvo eran intolerables, y durante las noches los viajeros dormían en corrales o al aire libre. En este periodo, circunstancias tan diversas como aprovechar un recurso natural —minería—, o desarrollar un negocio rentable, hacían aparecer con cierta rapidez asentamientos humanos conocidos como boomtowns.

Las ciudades ganaderas cow towns o cattle towns , por ejemplo, eran el destino de las rutas para el despacho del hato hacia grandes ciudades, y sede también de actividades relacionadas con la ganadería. En las líneas de ferrocarril surgían ciudades en cada estación.

Hubo grandes metrópolis que albergaron florecientes industrias o importantes centros financieros. Todo este desarrollo conllevó la aparición de hospedajes, saloons , casas de juego y prostíbulos. Muchos de estos asentamientos fueron abandonados al cesar su razón de ser.

Joseph fue un importante eje comercial en el río Misuri , etc. En el oeste crecieron ciudades que rivalizaron con los grandes asentamientos de Chicago y Nueva York en el este. La historia de San Luis discurre paralela a la época dorada del vapor de ruedas del río Misisipi. San Francisco , por su parte, fue un gran centro industrial, comercial y financiero.

Los fuertes forts estaban localizados por todo el territorio estadounidense. Sus instalaciones se usaban como emplazamientos defensivos, como puntos de intercambio comercial, protección de los pioneros o sedes de negociaciones y firma de tratados entre el gobierno y los amerindios.

Los regimientos allí acantonados tenían también la misión de impedir la entrada de colonos en las tierras de los nativos. Una vez terminada su necesidad eran abandonados. Los primeros fuertes no fueron sólidamente erigidos. Algunos se construyeron bajo tierra o con una simple empalizada. Los edificios sobrevivientes de la época son preservados por su valor histórico y son un punto de interés turístico.

Hubo fuertes muy destacados. En Dakota del Norte: A medida que una mujer iba progresando en esta forma de vida, su estatus en una localidad se acrecentaba. El siguiente escalón lo formaban aquellas que trabajaban en elegantes casas de citas parlor houses. Muchos de los clientes eran reconocidas figuras del poblado.

En las ciudades que se fundaban en la frontera, la llegada de prostitutas eran bien recibida por los hombres. A medida que el asentamiento crecía, las casas se ubicaban en el barrio rojo red light district. La mayoría, sin embargo, terminaban sus días sumidas en el olvido, la pobreza y el alcoholismo. Los saloons , o bares, fueron un importante lugar de reunión en el Lejano Oeste. Se pueden encontrar antecedentes de estos establecimientos en las cantinas mexicanas de territorios como Nuevo México o en las tiendas de campaña donde se vendía licor en las nacientes localidades.

En los saloons se consumía mucho alcohol principalmente whisky , y combinaciones extravagantes algunas incluían pólvora. Estos sitios tenían su propio código de conducta, como no rehusar nunca una invitación o el menosprecio a clientes de minorías étnicas.

En algunos pueblos, la gente se reunía en el saloon pero, en general, las mujeres no eran admitidas a menos que fueran una bailarina del lugar. Algunos fueron el escenario del asesinato de importantes personalidades. Otros fueron administrados por agentes de la autoridad o reconocidos pistoleros.

Tras la expansión de la frontera hacia el Pacífico, numerosas ciudades fueron abandonadas. Algunos de estos lugares, incluyendo asentamientos amerindios y fuertes militares, han sido reconstruidos y se pueden encontrar réplicas exactas de las antiguas edificaciones. Elmo , en Colorado. Al final terminó habitada por una sola familia antes de su abandono definitivo en Después de la guerra de independencia, la frontera de los Estados Unidos estaba formada por los actuales estados de Pensilvania , Ohio , Kentucky y Tennessee.

La primera serie completa fue Malaeska: La esposa del cazador blanco Malaeska: The Indian Wife of the White Hunter , Tuvieron un gran éxito pues se vendieron sesenta mil copias en un año. Miles de títulos y cientos de autores mantuvieron la vigencia de estas publicaciones hasta los años sesenta.

Inglaterra lanzó los paperback books en Durante el apogeo del western , con la llegada de las series televisivas en los años cincuenta y sesenta , se trasladaron las estrellas de la pantalla a las historietas.

El llanero solitario The Lone Ranger , por ejemplo, se mantuvo hasta En los años veinte y cuarenta , la mayoría de filmes fueron de bajo presupuesto, pero muchos actores se convirtieron en reconocidas estrellas, tales como Maureen O'Hara , Gary Cooper , John Wayne y James Stewart. El cine mexicano también comenzó a producir en esos años películas del género, particularmente conocidas como Chili western. Con exteriores ideales para el rodaje como en los estados de Zacatecas y Durango , donde las mismas compañías estadounidenses llegaban a filmar, comenzaron a desarrollarse con el cineasta Alberto Mariscal quien ha sido reconocido como su precursor.

Alma grande , Jinetes de la llanura , Todo por nada , Los marcados , Cinco mil dólares de recompensa , El extraño hijo del sheriff , y Río de oro , entre otras. Aunque ya no con la misma importante presencia en las carteleras, desde los años ochenta las películas western han variado en géneros: Quinn, Medicine Woman , etc. Otras ramas del arte —no necesariamente consideradas dentro del género Western — han reflejado hechos y personajes al oeste del río Misisipi. En pintura, George Catlin mostró las costumbres de los nativos en su obra, mucho de lo que se conoce de los antiguos pobladores de las grandes llanuras se debe a él.

Asimismo, en poesía surgió una expresión del ambiente de los vaqueros cowboy poetry. Aparecida después de la guerra civil, fue influenciada de diferentes manifestaciones culturales de la época, por las variadas nacionalidades y oficios de la gente que pobló el territorio; los temas comunes son los relativos a la naturaleza y a personajes de la época.

Debemos aceptar el hecho de que el viejo oeste fue simplemente un lugar de magia y maravillas. Mitos e historias folclóricas forman la base de casi toda saga en la literatura del Oeste estadounidense. Ellos son el recreo y la alegría de los realizadores del cine y la televisión. Pero permítannos ser lo suficientemente inteligentes para aprender la verdadera historia para que podamos reconocer un mito cuando lo vemos.

De Wikipedia, la enciclopedia libre. Compra de la Luisiana y Expedición de Lewis y Clark. Intervención estadounidense en México. Fiebre del oro de California. Historia del ferrocarril en los Estados Unidos. Houghton Mifflin; Boyer quinta edición , Making America , p. Consultado el 30 de noviembre de The History of Office of Sheriff. Consultado el 9 de octubre de

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Otras ramas del arte —no necesariamente consideradas dentro del género Western — han reflejado hechos y personajes al oeste del río Misisipi. Debemos aceptar el hecho de que el viejo oeste fue simplemente un lugar de magia y maravillas. De esta forma, las prostitutas en huesca prostitutas de poligono que tenían el poder económico, acumularon también un poder de facto al emplear ese dinero en la creación de infraestructuras prostibulo infantil prostitutas baratas malaga necesitaban los poblados. Otros fueron administrados por agentes de la autoridad o reconocidos pistoleros.

En la guerra contra los siux de , se atribuyó la muerte del cheyenne Yellow Hand en combate singular, en Warbonnet Creek. Este show, con sus exagerados dramas y recreaciones, ayudó en gran medida a crear los estereotipos del viejo oeste. Su actuación estaba un tanto idealizada ya que no participaban actores de raza negra, quienes en realidad sí se dedicaron al oficio. Su influencia en las producciones modernas ha sido determinante.

La incesante migración de personas hacia el oeste motivó el desarrollo de nuevas industrias, empresas e infraestructuras. El servicio moderno de mensajería express fue iniciado en el año por William F.

Estos dos empresarios comenzaron su actividad en con la Western Express , un servicio que cubría las rutas de Buffalo a Chicago y de Cincinnati a San Luis por medio de diligencias , barcos de vapor y caravanas de carretas. Un año después, su negocio alcanzó un valor de un millón de dólares al año. La anexión de California en y la fiebre del oro impulsaron una fuerte migración a este territorio, a consecuencia de lo cual, el Servicio Postal de los Estados Unidos se quedó pequeño para satisfacer la creciente demanda postal entre los pioneros y sus familias.

Surgieron por ello empresas privadas que ofrecían estos servicios. Una de ellas, el Pony Express , estableció la ruta St. Joseph Misuri -Sacramento California que se cubría con postas de caballos dispuestas aproximadamente cada 20 km. El servicio duró dieciocho meses de abril de a junio de , como compañía privada; como ruta de correo hasta el 26 de octubre de El tren fue para muchos el icono del crecimiento económico.

Para otros, sin embargo, fue motivo de temor. Su progreso fue impulsado decididamente por el gobierno. Bajo el mandato del presidente Abraham Lincoln se dio el empujón final al proyecto de unir la costa este y el Pacífico. Las primeras líneas se hicieron posibles gracias a una ley de , la Pacific railway Act. Nueve años después, en , las líneas del ferrocarril abarcaban millones de acres.

Con el tiempo, la mayoría de las compañías de ferrocarriles vendieron las tierras previamente asignadas por el estado para recaudar capital y estimular otro tipo de negocios, como granjas y nuevas poblaciones, para así asociarlas con la industria.

Con la mencionada ley de ferrocarriles de , la Union Pacific Railroad y la Central Pacific Railroad recibieron la adjudicación para la construcción del primer ferrocarril transcontinental de Estados Unidos. La primera construyó la línea desde Omaha en Nebraska , y la segunda la línea desde Sacramento, California.

Las obras sufrieron muchos contratiempos, entre ellos la carencia de rieles y el problema de su transporte. Como había escasez de mano de obra, la Union P. Gracias al dinero que pagaba el gobierno por cada kilómetro construido, la interconexión entre las dos costas se convirtió en una competición entre las dos compañías para ver quien llegaba antes.

Las líneas de la Union Pacific y la Central Pacific se encontraron el 10 de mayo de en Promontory , Utah , después de muchas disputas laborales, enfrentamientos con los amerindios y adversidades climatológicas.

Todo ello fue motivo de un amplio regocijo popular. Sin embargo, esa satisfacción general por la construcción del ferrocarril, se veía empañada por el temor a que esta industria formase un monopolio. Esto se hizo exagerando las características del terreno, para atraer al posible comprador.

Sin embargo, algunos de ellos como Tacoma , Reno , Fresno y Albuquerque consiguieron prosperar. Se conseguía por 17 dólares en envío por correo. Su jefe de planta B. Henry diseñó el fusil Henry , usado en pequeñas cantidades en la Guerra de Secesión , el cual fue el precursor de los fusiles y carabinas Winchester, populares en el oeste. Las que alcanzaron mayor fama fueron los modelos de y El primero de ellos fue producido como fusiles y carabinas cuyo cañón tenía un largo que variaba entre 14 y 36 pulgadas.

En , un vendedor de la compañía se enteró del diseño de un fusil monotiro manufacturado por un tal John Moses Browning. Hacia la década de los hubo una mayor protesta, hasta el punto de pedir la total prohibición de portación de armas.

Un periódico de Montana en opinó así:. Vemos muchos vaqueros prepararse para el trabajo del invierno y la primavera. Todos piensan que es absolutamente necesario tener un revólver.

Incluso, una asociación de rancheros de Texas de la época impidió a sus vaqueros portar revólveres. El periódico Texas Live Stock Journal de mostró estas palabras:. Los ganaderos se deben unir en hacer cumplir la ley en contra de portar armas letales.

Antes de la expansión de la frontera, el uso del caballo estaba muy extendido entre las naciones amerindias de las grandes llanuras y a su alrededor existía toda una cultura. El caballo fue símbolo de prestigio y riqueza, y la destreza en su manejo todo un distintivo personal. Las técnicas de guerra se desarrollaron de forma sustancial. Después lo capturaba y comenzaba a entrenarlo para hacer de él un cow horse , apto para el arreo de ganado. Las llanuras estaban pobladas de caballos salvajes que eran conocidos como mustangs.

Algunos se habían escapado, otros fueron abandonados o nacieron en libertad. Algunos rancheros soltaban ejemplares de ciertas razas de caballo para favorecer el cruce y la reproducción en libertad. Cualquiera que los capturase podía quedarse con ellos. Con la llegada de los vehículos motorizados, muchos caballos fueron abandonados. Este fue el caso de las guerras de los Bóers y el conflicto hispano-estadounidense. Esto provocó que en se promulgara una ley para su protección y la del burro Wild Free-Roaming Horse and Burro Act.

Las carretas covered wagons , conocidas como schooners , eran los vehículos que se utilizaban habitualmente en las migraciones hacia el oeste. El vehículo era de consistencia ligera para no agotar a las bestias que tiraban de él. Una caravana de carretas recorría unos 24 kilómetros diarios 15 millas , por diversos terrenos y parajes. La diligencia, por su parte especialmente la conocida como Concord Stagecoach , fue fabricada originalmente en Primero se empleó con provecho para el transporte de correo y después para el de personas.

En John Butterfield sr. Durante el viaje, el conductor hacía sonar una trompeta para avisar de su llegada en pasajes estrechos. El Concord Stagecoach era como una cuna con ruedas. Con todo, el viaje distaba de ser cómodo. La comida en las estaciones era mala, el lodo y el polvo eran intolerables, y durante las noches los viajeros dormían en corrales o al aire libre.

En este periodo, circunstancias tan diversas como aprovechar un recurso natural —minería—, o desarrollar un negocio rentable, hacían aparecer con cierta rapidez asentamientos humanos conocidos como boomtowns. Las ciudades ganaderas cow towns o cattle towns , por ejemplo, eran el destino de las rutas para el despacho del hato hacia grandes ciudades, y sede también de actividades relacionadas con la ganadería.

En las líneas de ferrocarril surgían ciudades en cada estación. Hubo grandes metrópolis que albergaron florecientes industrias o importantes centros financieros. Todo este desarrollo conllevó la aparición de hospedajes, saloons , casas de juego y prostíbulos. Muchos de estos asentamientos fueron abandonados al cesar su razón de ser. Joseph fue un importante eje comercial en el río Misuri , etc. En el oeste crecieron ciudades que rivalizaron con los grandes asentamientos de Chicago y Nueva York en el este.

La historia de San Luis discurre paralela a la época dorada del vapor de ruedas del río Misisipi. San Francisco , por su parte, fue un gran centro industrial, comercial y financiero. Los fuertes forts estaban localizados por todo el territorio estadounidense. Sus instalaciones se usaban como emplazamientos defensivos, como puntos de intercambio comercial, protección de los pioneros o sedes de negociaciones y firma de tratados entre el gobierno y los amerindios.

Los regimientos allí acantonados tenían también la misión de impedir la entrada de colonos en las tierras de los nativos. Una vez terminada su necesidad eran abandonados. Los primeros fuertes no fueron sólidamente erigidos. Algunos se construyeron bajo tierra o con una simple empalizada. Los edificios sobrevivientes de la época son preservados por su valor histórico y son un punto de interés turístico.

Hubo fuertes muy destacados. En Dakota del Norte: A medida que una mujer iba progresando en esta forma de vida, su estatus en una localidad se acrecentaba. El siguiente escalón lo formaban aquellas que trabajaban en elegantes casas de citas parlor houses. Muchos de los clientes eran reconocidas figuras del poblado. En las ciudades que se fundaban en la frontera, la llegada de prostitutas eran bien recibida por los hombres.

A medida que el asentamiento crecía, las casas se ubicaban en el barrio rojo red light district. La mayoría, sin embargo, terminaban sus días sumidas en el olvido, la pobreza y el alcoholismo.

Los saloons , o bares, fueron un importante lugar de reunión en el Lejano Oeste. Se pueden encontrar antecedentes de estos establecimientos en las cantinas mexicanas de territorios como Nuevo México o en las tiendas de campaña donde se vendía licor en las nacientes localidades.

En los saloons se consumía mucho alcohol principalmente whisky , y combinaciones extravagantes algunas incluían pólvora. Estos sitios tenían su propio código de conducta, como no rehusar nunca una invitación o el menosprecio a clientes de minorías étnicas. En algunos pueblos, la gente se reunía en el saloon pero, en general, las mujeres no eran admitidas a menos que fueran una bailarina del lugar. Algunos fueron el escenario del asesinato de importantes personalidades.

Otros fueron administrados por agentes de la autoridad o reconocidos pistoleros. Tras la expansión de la frontera hacia el Pacífico, numerosas ciudades fueron abandonadas. Algunos de estos lugares, incluyendo asentamientos amerindios y fuertes militares, han sido reconstruidos y se pueden encontrar réplicas exactas de las antiguas edificaciones.

Elmo , en Colorado. Al final terminó habitada por una sola familia antes de su abandono definitivo en Después de la guerra de independencia, la frontera de los Estados Unidos estaba formada por los actuales estados de Pensilvania , Ohio , Kentucky y Tennessee.

La primera serie completa fue Malaeska: La esposa del cazador blanco Malaeska: The Indian Wife of the White Hunter , Tuvieron un gran éxito pues se vendieron sesenta mil copias en un año.

Miles de títulos y cientos de autores mantuvieron la vigencia de estas publicaciones hasta los años sesenta. Inglaterra lanzó los paperback books en Durante el apogeo del western , con la llegada de las series televisivas en los años cincuenta y sesenta , se trasladaron las estrellas de la pantalla a las historietas.

El llanero solitario The Lone Ranger , por ejemplo, se mantuvo hasta En los años veinte y cuarenta , la mayoría de filmes fueron de bajo presupuesto, pero muchos actores se convirtieron en reconocidas estrellas, tales como Maureen O'Hara , Gary Cooper , John Wayne y James Stewart. El cine mexicano también comenzó a producir en esos años películas del género, particularmente conocidas como Chili western.

Con exteriores ideales para el rodaje como en los estados de Zacatecas y Durango , donde las mismas compañías estadounidenses llegaban a filmar, comenzaron a desarrollarse con el cineasta Alberto Mariscal quien ha sido reconocido como su precursor. Alma grande , Jinetes de la llanura , Todo por nada , Los marcados , Cinco mil dólares de recompensa , El extraño hijo del sheriff , y Río de oro , entre otras.

Aunque ya no con la misma importante presencia en las carteleras, desde los años ochenta las películas western han variado en géneros: Quinn, Medicine Woman , etc. Otras ramas del arte —no necesariamente consideradas dentro del género Western — han reflejado hechos y personajes al oeste del río Misisipi. En pintura, George Catlin mostró las costumbres de los nativos en su obra, mucho de lo que se conoce de los antiguos pobladores de las grandes llanuras se debe a él.

Asimismo, en poesía surgió una expresión del ambiente de los vaqueros cowboy poetry. Aparecida después de la guerra civil, fue influenciada de diferentes manifestaciones culturales de la época, por las variadas nacionalidades y oficios de la gente que pobló el territorio; los temas comunes son los relativos a la naturaleza y a personajes de la época. Debemos aceptar el hecho de que el viejo oeste fue simplemente un lugar de magia y maravillas.

Mitos e historias folclóricas forman la base de casi toda saga en la literatura del Oeste estadounidense. Ellos son el recreo y la alegría de los realizadores del cine y la televisión.

Pero permítannos ser lo suficientemente inteligentes para aprender la verdadera historia para que podamos reconocer un mito cuando lo vemos. De Wikipedia, la enciclopedia libre. Compra de la Luisiana y Expedición de Lewis y Clark. Intervención estadounidense en México. Fiebre del oro de California. Historia del ferrocarril en los Estados Unidos. Houghton Mifflin; Boyer quinta edición , Making America , p.

Consultado el 30 de noviembre de The History of Office of Sheriff. Consultado el 9 de octubre de Consultado el 6 de junio de Archivado desde el original el 19 de diciembre de Consultado el 17 de diciembre de Consultado el 26 de diciembre de Consultado el 27 de diciembre de Consultado el 22 de octubre de Violence on the Frontier.

University of California Press. Consultado el 19 de febrero de Consultado el 23 de octubre de Buffallo Bill's Wild West Show. Consultado el 6 de noviembre de Archivado desde el original el 8 de mayo de Consultado el 22 de abril de Department of Humanities Computing.

Consultado el 18 de noviembre de Consultado el 11 de septiembre de Consultado el 12 de septiembre de Archivado desde el original el 14 de octubre de El sexo es poder jeje. Ahora hace otras cosas pero sigue ganando dinero gracias a su aportación a la industria del sexo. Todo el mundo sabemos cómo es: Ah, el Salvaje Oeste…. La fiebre del oro, se me olvidaba mencionarla. Y los playmobiles de la gama western.

Bueno, a lo que íbamos. Cuando comenzó la colonización de las Grandes Llanuras en Estados Unidos, todo el mundo se lanzó en carromatos en busca de nuevas oportunidades para labrarse un futuro.

Menos para los indios, claro, que como tenían un tono de piel diferente, no importaban a nadie. Los primeros pueblos que se formaron en el Oeste fueron poco menos que campamentos de trabajadores, con pocas o ninguna comodidad.

Imagínate un montón de carromatos y tiendas de campaña en mitad de ninguna parte, eso eran los primeros asentamientos.

Enel Oeste descubrió la "danza del vientre". La raza bovina llamada Texas Longhorn proporcionaba carne para el consumo en la costa este y en Europa. La cocaína se mezclaba con vino y la heroína se consideraba una cura contra el alcoholismo. En otros proyectos Wikimedia Commons. Consultado el 22 de abril de Archivado desde el original el 30 de octubre de

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